石勝線が運行開始、帯広駅からも早速「とかち」出発
ＪＲ北海道は４日午前１１時すぎ、８月３１日に発生した土砂流入の影響で運転を見合わせていた石勝線について、復旧作業が終了したとして追分（胆振管内安平町）－新得間の運行を再開した。帯広駅では、午前１１時１２分発の特急とかち６号が再開後の初便となり、利用客は荷物を手に乗り込んでいった。 石勝線は大..
防災情報・大雨
石勝線あす午前１１時ごろ運転再開
７月の台風「あわや」だった １６年と同進路 十勝に大雨可能性「東北上陸コース」に警戒を【電子版ジャーナル】
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「命を守る」文化をもう一度 広がるタイムライン防災 水害犠牲ゼロを目指して【電子版ジャーナル】
地震被害からの復興最優先 １９年度政府予算案
気候変動と生きる～第４部 異次元災害の備え（３）「安く早く減災」
十勝川の治水対策など盛り込む 道開発予算概算要求
気候変動と生きる～第４部 異次元災害の備え（２）「治水強化の限界」
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台風土砂崩れ ８００カ所 土石流引き金に 日高山脈
検証～台風の爪痕「住宅の断熱材 機能低下も」
検証～台風の爪痕「日高山脈で雨雲発達 ５００ミリ超 山の保水力限界」
はん濫危険水位 重大災害の恐れ
増える豪雨災害～地域防災を考える（下）「『浸水はある』の認識大切」
増える豪雨災害～地域防災を考える（中）「予測困難『線状降水帯』」
