南十勝への入り込み１０万人増 帯広広尾道、忠類大樹延伸１年
帯広開発建設部は、昨年３月に開通した高規格幹線道路帯広・広尾自動車道更別－忠類大樹インターチェンジ（ＩＣ）間の開通１年の効果をまとめた。帯広圏の交通量は１日２１００台増加。南十勝への観光客は約１０万人増え、その経済効果は約１４億円に上るなど、延伸効果が出ていると分析している。 帯広圏の交通量..
国土交通省
道内、下落続くも下げ止まり 公示地価
まちむら特報部「忠類大樹ＩＣ１年 経済効果に明暗くっきり」
空港間の連携推進、新北海道総合開発計画
広尾道新年度事業化「妥当」 国交省評価部会
広尾道新規事業化は妥当 国交省小委員会
広尾道の新規事業採択評価 あす国交省小委
高規格道広尾延伸 「全線新設」を決定 国交省
あす整備方針案取りまとめ 高規格道大樹－広尾間
広尾延伸新年度着工へ 高規格道、事業予算を調整
観光パスで外国人旅行者分散化 国交省が十勝などで社会実験
十勝の創業・創立周年企業特集（４）高堂建設
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東北海道などに認定証 広域観光周遊ルート
帯広が道内最多３２件 看板落下の是正建築物
１３年ぶり上昇地点も 帯広市内住宅地平均は１７年ぶりに横ばい 国交省・地価発表
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運営受け皿、用地確保など課題 重点道の駅選定
上士幌に「重点道の駅」 士幌、音更は移転地方創生で国の補助
