命綱の道東道に集中　日勝国道が寸断　

2016/09/03 13:45

数珠つなぎになって走行する車両（３日午前１１時ごろ、道東道十勝清水ＩＣ出口付近、金野和彦撮影）

　台風１０号により十勝と道央、道北を結ぶ幹線が大きなダメージを受けた。国道２７４号日勝峠は道路の崩落や橋の流失が複数箇所で発生、３８号も崩落が見つかった。帯広・十勝－札幌、旭川間の大動脈が同時に長期で不通になるのは現道が開通して初の事態。３日午前も無料通行の特別措置を取る道東自動車道に車が集中した。被災場所は山間地で難工事も予想され、通行止めの長期化は避けられない状況だ。

　帯広開発建設部によると、３つ続いた台風の影響で水を含んでいた所に、台風１０号で記録的な雨が降った。これで国道２７４号は清水町側の７合目＝図（１）の地点＝、８合目＝同（２）＝付近で増水した沢水により大きく道路が崩落。７合目付近では幅約１００メートルにわたって上下線が崩れ落ちた。日高側でも橋の流失が３カ所見つかっている。

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　また３８号狩勝峠は、日勝峠に比べて標高が低くカーブが少ないため気象現象による通行止めは少なかったが、今回の大雨で新得町側の７合目付近＝同（７）＝でも路肩が崩落した。

　両国道が同時に長期間通行止めになるのは初めてで、帯開建は「大雨台風により想像を超える被害になった」とする。復旧に向けて現地調査に入っているが、「現時点で通行再開のめどは立たない」とし、長期化は必至だ。

　どちらの国道も通行止めが５日目となり、十勝や根釧と札幌を結ぶ動脈だけに物流や観光への影響が広がっている。十勝地区トラック協会の奥野一男専務理事は、道東道も不通だった８月３１日までは輸送依頼を断るケースもあったとし、「高速が開通して札幌方面への輸送ルートが確保されて一安心」と話す。一方で、国道だけでなく道道や町道があることから、「迂回（うかい）ルートを通るため輸送に時間がかかる」と話す。

　管外とを結ぶ幹線では他に国道２７３号三国峠も上川管内で橋が流失しており、通行止めは長期にわたる見込み。道東道の他に迂回路は北は石北峠経由と、２日夜に通行止めが解除された国道２３６号天馬街道、同３３６号黄金道路を回るルートへの大回りを余儀なくされる。

　道東道は同３１日から音更帯広インターチェンジ（ＩＣ）－占冠ＩＣ間で、両国道の再開まで無料通行できる（同区間内の通行に限る）。

　ネクスコ東日本によると３日午前は、お盆並みの交通量。十勝平原サービスエリアで働く山田真貴子さん（４２）は「都市間バスやトラックは増えていると思う」と語り、管外ナンバーの車も目立った。
（安田義教、中島佑斗）

※写真はいずれも帯広開発建設部提供