日勝峠 通行再開 台風から１年２カ月 通行止め国道全解除
通行止めのゲートが開き１年２カ月ぶりに通行が再開した日勝峠（２８日午後１時、塩原真撮影）
昨年夏の台風災害を受け、清水町清水－日高管内日高町千栄まで延長３６・１キロで通行止めが続いていた国道２７４号日勝峠の通行が２８日午後１時、約１年２カ月ぶりに再開された。日勝峠が全線対面通行で再開したことにより、昨年８月に道内に上陸、接近した台風で被害を受けた国道は全て通行止めが解除された。
午後１時の通行再開を前に、清水町側のゲート前には約８０台の車が列をつくり、ゲートが開くのを待った。再開と同時に次々と真新しくなった道路に走りだした。
これに先立ち午前には、報道機関向けの現地説明会が開かれた。帯広開発建設部帯広道路事務所の佐藤修也所長が、清水町側の７、８合目の施工や施した排水対策について説明した。
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８合目は土石流により排水施設（地下横断管）が詰まって沢からの水が道路を越えて道路本体の盛り土を浸食したため、排水のためのパイプを１本増設。７合目は排水機能を持つシートが張られ、盛り土は土より排水性能の高い砂利が使用された。
清水町側ではのり面工事など数カ所でまだ復旧工事が残っており、年内の完成を目指して工事を進める予定。８合目の石山トンネル日高側の出口でも、道路や沢を監視するためのカメラが設置され、１２月ごろから運用される。佐藤所長は「冬を迎えるため、冬タイヤにはき替えて慎重な運転をお願いしたい。今後も安全で安心な道路維持に努める」と話した。
日勝峠は日高管内日高町までの区間で橋や覆道など計６６カ所が被害を受け、昨年８月３０日から通行止めが続いていた。清水町側では道路本体が浸食された７、８号目の被害が特に大きく、７合目は約９万１０００立方メートル分、８合目は約２万６０００立方メートル分の盛り土を実施。ＩＣＴ（情報通信技術）の有効活用による工期短縮も図られた。
道東自動車道の十勝清水ＩＣ（インターチェンジ）－占冠ＩＣ間で実施されていた無料措置も、通行止め解除に合わせて終了した。（中島佑斗）
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復旧や物流 活性化期待 高橋知事
【札幌】高橋はるみ知事は２７日の定例会見で、国道２７４号日勝峠の再開について「昨年夏の台風の影響が残っていた日勝峠がやっと復旧することは大変うれしく思う」と述べた。
高橋知事は早期復旧に向けて取り組んできた開発局や、１年２カ月での復旧に努力した建設事業者、道東道の一部無料措置に協力したネクスコ東日本に感謝の意を表明。「復旧を大きなきっかけとして、道東そして道内すべての地域の物流、人流、産業の活性化につながればいい」と語った。（道下恵次）
