ＩＣ途中下車で観光いかが まちマイ清水編
十勝と道央を結ぶ大動脈・道東自動車道
道東道
十勝と札幌圏を結ぶ大動脈といえば道東自動車道。道央方面から帯広・十勝に来るマイカー族も多数利用するが、十勝清水インターチェンジ（ＩＣ）で途中降車・再乗車しても、通しの料金と変わらないことをご存じだろうか。
札幌南ＩＣ－音更帯広ＩＣ間の料金は４３６０円。清水で途中降車すると３７４０円。再び清水ＩＣから音更帯広ＩＣに向かうと６２０円。合計料金は通しで利用したときと同じ４３６０円となる（いずれも普通車の通常料金）。
ところが占冠ＩＣで途中降車・再乗車すると合計料金は４８２０円で、通しの料金より４６０円も割高に。夕張ＩＣでも同じ。
理由は清水ＩＣが料金（体系）の「切れ目」にあるからだ。清水以西が対距離料金なのに対し、清水ＩＣから東側は区間料金（ＩＣごと）。ネクスコ東日本道支社は「清水ＩＣでいったん料金が『確定』『精算』される状態になる」（広報）と説明する。
道東道は長距離区間給油所がないことが問題になっているが、清水ＩＣでいったん降りて給油しても金銭的なデメリットはない。これを早くから知っていたのが、前町長の高薄渡さん（７６）。札幌でチラシを配りＰＲしたこともある。
高薄さんは「給油はもちろん、牛玉丼、そば、ラーメンなど、おいしい食がたくさんある。いわば『町全体が道の駅』。このメリットをもっとＰＲすれば観光面でプラスになる」と話している。（能勢雄太郎）
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