ワイヤで事故ゼロ 飛び出し抑制効果 道東道試行
効果が表れている道東道と同型のワイヤロープ（国交省提供）
国交省は暫定２車線区間の飛び出し事故防止のため、４月から行っているワイヤロープ試行設置の中間状況を公表した。道東道の夕張インターチェンジ（ＩＣ）－占冠ＩＣ間では２０１６年に１３件の飛び出し事故が発生したが、ワイヤロープを設置した延長５キロの間での今年の飛び出し事故は１０月末時点で０件と効果が表れている。
ワイヤロープは過去の重大事故が起きた地点などを優先し、道東道を含む全国１２の高速道路で設置。道東道では５月下旬から約１０日間に設置工事が行われ、夕張ＩＣ－むかわ穂別ＩＣ間の３キロ、むかわ穂別ＩＣ－占冠ＩＣ間の２キロに取り付けられた。両区間では１０月末までに３件のワイヤロープ接触事故が起きたのみで、車が飛び出したり人が死亡するなどの重大な事故は起きなかった。
ワイヤロープは車両衝突時の衝撃を緩和する仕組みとなっており、設置された全対象路線をみても飛び出し事故が起きたのは１件のみ。死亡事故は発生していない。
国交省では今年度の試行設置で効果を検証し、１８年度以降に全国での本格導入を目指している。国交省道路局高速道路課は「本格設置に向け、出た課題の検証をしていく」とする。（中島佑斗）
